| Motor |
 |
Sıvı soğutmalı,4 zamanlı,8 sübaplı DOHC paralel 2 silindirli |
| Motor Hacmi(cc) |
398 |
| Silindir Çapı x strok (mm) |
64 x 62 |
| Sıkıştırma Oranı |
10.8:1 |
| Yakıt Sistemi |
PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Maks. Güç (ps@dev/dak) |
39 / 8,000 |
| Maks. Tork(Nm@dev/dak) |
37/ 6,500 |
| Ateşleme |
Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü elektronik avanslı |
| Çalıştırma |
Elektrikli |
| Şanzıman |
V matik |
| Güç aktarımı |
V kayış |
| Boyutlar (UxGxY) mm |
2275 x 770 x 1430 |
| Tekerlekler Arası Mesafe |
1595 |
| Sele Yüksekliği |
740mm |
| Yerden Açıklık |
140mm |
| Yakıt Kapasitesi |
16 (3,5 litre yedek dahil) |
| Tekerlekler |
|
| Ön |
U profilli 3 kollu alüminyum döküm |
| Arka |
U profilli 3 kollu alüminyum döküm |
| Ön Lastikler |
120/80 - 14M/C 58S |
| Arka Lastikler |
150/70 - 13 M/C 64S |
| Ön Süspansiyon |
41mm'lik teleskobik çatal,120mm esneme aralıklı |
| Arka Süspansiyon |
5 kademeli yay önyüklemeli çift geleneksel tip amortisör, 115mm esneme aralıklı |
| Ön Frenler |
Kombine 3 piston kaliperli 256x5mm'lik tek disk, cüruflu metal balatalı |
| Arka Frenler |
Çift piston kaliperli 240x6.5mm'lik hidrolik disk, cüruflu metal balatalı |
| Ağırlık |
228kg |
